Stop aux idées reçues. Autotest.fr vous explique tout sur les pneus hiver. Et on vous prouve que de s’en équiper, c’est un véritable jeu d’enfant.

Quelles différences avec des pneus traditionnels ?
– une gomme spéciale dite thermo-gomme. Plus souple, elle ne durcit pas au contact du froid.
– des rainures plus profondes pour mieux évacuer l’eau ou la neige.
– des lamelles particulières qui accrochent la route.

Des pneus hiver sont-ils efficaces uniquement sur la neige ?
Non, les pneus hiver adhèrent mieux à la route. Ils deviennent donc efficaces sur routes froides, mouillées et évidemment sur neige. Les pneus hiver permettent de réduire le risque d’aquaplaning, de rouler sur une fine couche de neige sans glisser, ou de réduire les distances de freinage.
Attention, on reste vigilant sur verglas, ça n’a aucune incidence. Et des pneus neiges ne remplacent pas des chaînes lorsque l’on va en haute montagne.

A quel moment les installer ?
Un pneu neige au contact de températures un peu trop élevé s’use à vitesse « grand V ». Il ne faut donc pas les mettre trop tôt. Lorsque les températures sont en dessous de 7° l’adhérence des pneus classiques est insuffisantes on peut donc penser à changer ses pneus.
On peut garder ses pneus hiver entre novembre et avril.

2 ou 4 pneus hiver ?
Deux c’est toujours mieux que pas du tout mais quatre c’est mieux que deux…
Pour une traction : et si les comptes sont à zéro, alors deux pneus neige placé sur les roues motrices suffisent à une meilleure adhérence.
Pour une propulsion : impossible de faire l’impasse sur deux pneus hiver. C’est quatre ou pas du tout !

Faut-il mettre des pneus hiver sur un 4×4 ?
Et oui ! Le 4×4 malgré son côté aventureux, n’est pas exempté de pneus hiver. Ils offrent toujours une meilleurs adhérence et donc plus de sécurité.

autotest jaguar F-pace

Quel prix ?
Evidemment on y retrouve tous les prix (en fonction de la taille et de la marque): entre 30 et 100€ par pneu.

Notre expert garagiste nous a confié quelques astuces pour mieux vous aiguiller.

Un pneu neige en dessus de 50€ risque de s’user beaucoup plus vite et de vous durer qu’un seul hiver. Alors mettez un petit peu plus la première fois et ils pourront vous faire entre deux voire trois hiver. C’est plus rentable.
Chez le garagiste, l’installation des pneus hiver coûte le même prix qu’une installation classique, soit entre 110 et 160€.
Ce tarif comprend :
– démontage de vos pneus traditionnels
– déjantage
– l’équilibrage
– et le montage.

Pour les plus économes, vous pouvez investir dans quatre jantes. Une fois les pneus neige janté et équilibré, le garagiste ne vous compte plus que le montage et le démontage chaque hiver.

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